Engodo no dicionário é: artifício usado para atrair ou enganar.
Exaltado como um “grande negócio” pelo Marketing no ato do anúncio que repercutiu em muitos lugares, quando houve maiores informações, a coisa ficou à mostra e explícito o quão ridículo foi o acordo. Digno de “Trapalhões”. Quando questionado o número de carros e tipos entre outros para justificar a cessão de camarotes já que isto é vendido a altos valores no Morumbi e o clube precisa de dinheiro, nada foi divulgado.
Uma venda anual de camarote gira em torno de R$ 120 mil. E não sabe o que se receberá de volta.
Quem acha que é má vontade, leia a matéria do site “Máquina do Esporte” na qual extraímos as informações:
E aí, amigo são paulino?
Seria bom explicarem, não?
Blog do São Paulo
Muito estranho
Bom dia!
Eu imagino que seja um tentativa de aproximação para futuras parcerias, mas oq deixa totalmente sem defesa a diretoria é que somente eles estão sendo beneficiados.
Qual diferença deles se locomoverem de BMW ou Honda Civic?. Esses velhos não são bobos não.
Mas não vou me aprofundar nas críticas, eu quero é degustar essa vitória de ontem, estava à 1 mês sem sentir a sensação de vitória.
A aproximação com a BMW é interessante e pode gerar negócios futuros.
Achei que a cessão do camarote era mais cara (mas não paga um mês de salário da maioria do elenco profissional).
De qualquer forma, quero esperar por mais detalhes para fechar uma opinião, reconhecendo, por óbvio, que a situação está gerando incômodo.
Cessão do camarote por 120 mil.
Valor da publicidade: ???
Precisa somar isso é ver o custo final.
Depois, quantificar o “benefício” ao clube. Por exemplo, qual o custo dos carros atuais? A manutenção está incluída? Etc..
Daí se saberá se é um bom negócio ou algo ruim (ao menos sabemos que não prejudica recursos para contratações – valores envolvidos são baixos).
Todavia, aspectos financeiros a parte, reconheço que pode gerar incômodo que se discuta carros de luxo para diretoria ao invés de outros tipos de parceria.
Tricolor, acima até de valores, vem a finalidade do negócio. Diretor precisa que o clube lhe dê carro? Não será por falta disso que ele deixará de colaborar para o clube de coração. Ou se não pode abrir mão do seu tempo sem remuneração, que não seja diretor.
Por isso sou a favor que todos sejam remunerados. Infelizmente o estatuto não permite isso a todos os cargos.
Não é isso.
O são Paulo tem carros, muitos, a disposição de dirigentes e questões relativas ao clube. São veículos “oficiais”.
Isso já existe e sempre existiu. E o clube tem gastos para aquisição destes veículos e manutenção.
Aliás, salvo engano o Aidar reduziu a “frota”. Mas ela continua sendo uma das maiores entre os clubes.
Na verdade tem que acabar com isso. Se dimuiu, vai além e acaba com essa benesse de vez. Ainda mais sendo de luxo. Deixa só carro usado para serviços.
Esse tipo de coisa só traz antipatia e é totalmente dispensável.
Aí concordo.
Ou acaba a frota (independente da marca do carro), ou tem frota e tenta reduzir despesas com aquisição e manutenção.
Parceria em beneficio próprio usando o nome do São Paulo, padrão dessa gestão.
Parece que a diretoria acha que os torcedores são burros pra engolir esses negócios da China.
E o pulso ainda pulsa…
A cada dia os caras se superam.
Mas há quem defenda, esperando algum aparecer aqui para explicar o negócio.
Aproveitando, quero muito que o São Paulo arrebente o cruzeiro quinta!
Vamos São Paulo!
Não falem mal desta gestão, ela é um exemplo de caráter para quem se ofende
Concessionária?!?!
Meu Senhor…
Essa turma do marketing estuda tanto, investe tanto para dar up grade no currículo para ainda achar que esse tipo de coisa pode ser embalada e vendida à opinião pública como um bom negócio. E o alto comando, que ordenou isso, acha mesmo que a encenação não seria logo descoberta? Em que época essa turma acha que vive?
Não me surpreende! Assim, como não me surpreende, os causídicos que frequentam o Blog e defendem ferozmente a conduta da diretoria.
Eu tenho a seguinte conduta: crítico e chamo de errado quando tenho de criticar e existe erro, e elogio e chamo de acerto quando há de ser elogiado e existe acerto.
Nesse caso, coisa toda era ruim fosse negócio com a própria BMW, fosse com a concessionária, como parece ser.
Não há nexo em um patrocínio para o “clube” consistir na cedência de carros para a diretoria. E isso vale pra qualquer patrocínio. Se o dinheiro não entra pro clube está errado.
Pô, mas isso pode gerar receita pra 2017.
Já imaginaram no peito da camisa, lugar mais nobre, escrito “Zinho Veículos, autorizada BMW”? Ia ficar muito bom.
çenssaçionau
Pra mim isso é a mesma coisa que pegar esses R$120 mil de camarote e colocar no bolso desses senhores que estão mais preocupados com seus “status” andando de BMW do que com a gestão financeira do clube. Estão roubando nosso tricolor!!!!
Bom dia,andando de BMW ou Fiat 147,o importante é que o Spfc ganhou ontem e isso é oque interessa……
No meio de tanta falcatrua temos nesta segunda boas notícias:
Mac já está mexendo com o elenco;
Vencemos ontem;
Michel pode sair – espero que gere uma boa troca;
Cruzeiro sem Abila e rrascaeta (kkk);
Inter firme na sua crise;
O pulso ainda pulsa !!!!!
Se for esse o formato do contrato, só queria saber qual a vantagem dessa parceria para o São Paulo Futebol Clube. O que nós ganhamos com isso? Funcionários do clube não podem andar de carro popular? E é óbvio que os carros “não vão ficar a disposição”. Quem deixaria uma BMW “à disposição”?
Eu fico muito chateado com as coisas dentro de campo, com a falta de planejamento, e a zona toda. Mas o que mais me decepciona é pensar que a diretoria acha que a torcida é estúpida.
A Grand Brasil, vende carros da BMW, Jaguar, Land Rover, Hyunday e Toyota!
Qual dessas marcas teria mais potencial para tornar-se patrocinador master de um clube de futebol?
É válido lembrar que a Audi é da Volkswagen, e não o contrário! Lexus é da Toyota e não o contrário!
Jaguar e Land Rover são da Indiana Tata Motors! E eles ganham mais dinheiro com a venda de carros populares do que dessas duas marcas!
A BMW fala com um público diferente da Volkwagen, Fiat, Ford, GM, Hyunday, Toyota e Honda.
Não vai investir R$20 milhões por ano, para falar com 20 milhões de são-paulinos, sendo que talvez somente 5% ou 10% desses podem ter um carro BMW.
No Marketing é o que chamam de: “Dar um tiro de canhão, para matar um passarinho”
Bola fora da diretoria.
Entre erros e acertos, certamente esse é um erro que eu, particularmente, entendo ser até de má fé.
Diferente de tomar decisões erradas, essa podemos até questionar os motivos.
O pior é que o Antaíde não vai ter dinheiro para pagar a gasolina da BMW, afinal com 12,00 reais na conta não paga nem a do Fusquinha e nem da Bizinha.
“Me engana que eu gosto”
e olha que a gente nem combinou pra escrever a mesma coisa
Nossa, essa foi demais, ao mesmo tempo.
É só ir no posto do Natel. Rsrsrs. Diretoria é idônea demais, todos merecem um busto no CCT pelo caráter irretocável que demonstram.
eu queria saber como é possível abastecer uma BMW com 12 reais no banco
eu prefiro andar de chinelo mesmo. é mais confortável e ninguém vai “crescer o olho” querendo me roubar.
Para náo perder o costume.
FORA ANTAíDE!!
“Seria bom Pinotti e Manssur explicarem, não?”
Concordo totalmente!
Com certeza “seria bom” que eles explicassem, aliás, seria essencial e quiçá até obrigatório que eles extinguissem esse ar tenebroso que paira sobre tal “parceria”.
Nessa, o Leco está perdendo a chance de sair das sombras e intervir para que as devidas explicações sejam dadas.
É bom verificar quem trouxe esse ” negócio” e qual a ligação do dono da concessionária com algum conselheiro ou dirigente do clube.
Está claro que isso é um acordo entre “amigos”, que estão disponibilizando as instalações do clube para benefícios pessoais.
Sem vergonhas.
Bom dia.
Entrei seco aqui pra falar do jogo e das perspectivas futebolísticas, e o assunto em pauta é completamente oposto, é desanimador.
Sei lá, talvez quem esteja fora da sintonia seja eu…
“Seria bom Pinotti e Manssur explicarem, não?”
Quer explicação?
Pergunta lá no posto Ipiranga…ou nesse caso, possivelmente no posto Ale…
Esse caso mostra bem como essa gente se apossou do clube e se utliza dele para vantagens pessoais.
É uma completa inversão de propósitos.
Estão lá pra se servir do São Paulo e não para servi-lo.
Por sinal, é vergonhoso que o Douglas “Jack” não tenha sido expulso.
Pai… cada coisa que vejo!! Por ver um simbolo de uma Mercedes ou uma BMW vinculada ao SPFC eu até entenderia (embora não aprovaria) essa permuta que foi feito. Agora a grande ´Gran Brasil´ que estará vinculada ao nosso clube. Que bela merda! Agora sim eu vejo que os unicos que ganharam foram os diretores que irão andar em possantes e luxuosos carros, com gasolina paga pelo clube, se exibirem por aí as custas do clube e talz, e nada (ou muito pouco) de ganho para a instituição.
São Paulo, cadê sua essência? Profissionalização já!!
De qualquer forma, sobre o tema da coluna, é lamentável, beira o ridículo.
Se no jornalismo esportivo houvessem profissionais que se engajassem em investigar os podres do futebol tal qual na política, não sobraria um cartola pra contar história.
Galera como jogou o Matheus reis ontem?
jogou bem..principalmente defensivamente!
Bem na defesa mas fraco no ataque. Cruza muito mal.
Na defesa não comprometeu (mas também não foi ameaçado). Embora no início tenha dado uma entrada forte e desnecessária.
No ataque foi nulo. Aliás, ainda vejo ele com mais perfil de zagueiro do que lateral.
Na giria popular isso se chama ”Gozar com o pau dos outros”.
bom dia..
http://spfc.terra.com.br/news.asp?nID=148670
a nova velha novela..parte 200
Isso só pode ser piada!!!
de novo isso, daqui a pouco vão falar do craque Merino
Putz nem fale…
Reforços “simples” p/ 2017 eu já encararia como:
a negociação de compra do Kelvin (que acaba agora em Dez2016);
a manutenção do contrato do Mena (que termina em Jan2017, eu acho);
a não extensão do contrato do Ytalo (termina em Dez2016 e temos o “grande” Gilberto).
“Tudo isso” o Leco pode fazer antes antes das próximas eleições em Abril 2017.
Não renovaria com o Kelvin, só se fosse sem ônus. É rápido, mas joga quando quer e não faz gol. É útil mas é jogador para completar elenco.
Nilmar já foi muito bom, hoje não sei. Não tenho como opinar, mas confesso que não tenho mais paciência para essa novela.
Acho que não dá pra renovar o emprestimo com o Porto, e sendo assim, a contratação em definitivo do Kelvin não seria sem ônus.
Eu creio que o potencial que ele demonstrou no começo do ano e durante a LA16 o credenciam a “contratação não duvidosa”.
Mesmo que tenhamos o LAraujo, tbm de velocidade, e esse Robson q pode jogar pela lateral, Kelvin está à frente em questão técnica e de entrosamento.
Cabendo no orçamento, eu contrataria.
Bom dia a todos,
Entendo a preocupação em relação a parceria, mas a conta não é tão simples de ser avaliada sem detalhes da operação.
Se o camarote vale somente 120k, acho pouco, mas se é isso, é possível que valha a pena sim fazer a operação.
A conta deve considerar quantos carros, se outros carros foram devolvidos e já eram alugados, qual o prazo do contrato, se está incluída a manutenção, etc…..
Ou seja a conta é financeira, acho bobagem discutir se é uma BM ou um fusca, deve- se avaliar o retorno e se houve.
Portanto, o clube deve sim apresentar o que foi feito e à partir poderemos avaliar.
Exatamente.
Essa avaliação econômica é essencial.
E volto a dizer:
Acho que o modelo escolhido é a I8.
Vermelha, com rodão, luzes por baixo do carro e som…
Fora Gustavo
Fora Ataíde
Michel tem que gerar boa troca
eu trocaria o michel pelo nenê do vasco !
Se o Vaxco aceitasse uma negociação “simples”, eu tbm trocaria.
Pode não ser ilegal, mas é muito imoral
Será que o marketing não pensou em outra forma de estreitar relações com a BMW sem fornecer benefícios aos dirigentes?
No setor público em que trabalho isso se enquadraria em Improbidade Administrativa, no SPFC chama-se de parceria
Samucca, no setor privado a operação de emprestar, alugar, vender carro com subsídio para funcionários é muito comum. Prática utilizada para agradar e até mesmo manter os funcionários. No setor público todos que posuem um cargo que seja necessário um veículo, os tem. que seja para vistorias de trabalho quer seja para simples locomoção.
No caso em questão, vale a economia para o clube, questão de grana mesmo.
Acho justo que utilizem um veículo de for para o trabalho junto ao clube e se for economicamente viável.
Joca, o clube é obrigado a fornecer veículos para os diretores trabalharem?
Um auxilio transporte supriria a demanda de locomoção, o clube não precisa e nem deve pagar carros de luxos para os dirigentes.
Não paga salários, mas dar carros de luxos, qual a lógica disso? sinceramente não vejo, desculpe
Samucca, voltei aqui, olha eu acho que não existe a obrigação, concordo com você. Mas todos os clubes fornecem, assim como empresas fornecem. Acho que no caso do São Paulo isso acontece faz tempo, a diferença é que antes acho que os carros eram alugados.e agora existe a permuta.
Não vou entrar no mérito se é correto ou ético, mas se existia antes e como era feito, se houve economia com essa permuta ou não.
abs,
Nem quando o time conquista uma importante vitória, a paz prevalece.
Incrível o plantão !!!
É isso, uma oposição destrutiva.
Não querem paz e melhora do time, querem tumulto e crise.
E viva Newton do Chapéu !!!
Um irresponsável. Não há necessidade nenhuma de criar o tumulto agora.
Pro começo de 2017, caso o SPFC negociasse apenas o MBastos e conseugisse o Nenê do Vaxco e ele fosse integrado imediatamente ao nosso time, me surge a questão:
Nosso time titular atual “apenas” com a adição do Nenê, já não estaria de bom tamanho?
Considerando que não peguemos o G4 e numa infelicidade não consigamos prosseguir nessa Copa do Brasil, teremos só o Paulista e depois de algum tempo as fases iniciais da próxima CBrasil.
O elenco é bom, mas temos problemas de lesão e ausência de jogadores diferenciados em posições estratégicas que geram grande problema.
Precisamos de três nomes: Um bom goleiro, Um bom meia e Um bom segundo atacante.
Sendo um meia essencial.
Muito pior é o tal newton do Chapéu querendo aparecer em cima do MAC. Aliás, esse conselheiro está envolvido até o pescoço na invasão do CT da Barra Funda. Deveria ser expulso do SPFC. Não sei o que o MAC pensa a respeito, mas já é necessário fazer o planejamento para 2017, já é preciso monitorar os possíveis jogadores que precisamos contratar. Precisamos de um jogador diferenciado, um meia como o Hernanes. Quanto a volantes, gostaria de ver a volta do Souza ( Turquia) e tentar o Otávio ( Patético paranaense) . A LE é um grande problema, já até ouvi falar em maxwell, do PSG, seria possível uma contratação dessas? Para o gol, Diego Alves, do Valência, ou rafael, ex- SFC. Ainda precisamos de um atacante de velocidade pela direita ( Wellington nem? Diego Tardelli? ). Acho que embora caros, são contratações possíveis e o SPFC poderia conseguir a ajuda de investidores, precisamos voltar a disputar títulos para ganhar e já em 2017.
Fico imaginando um time com Diego Alves, Buffarini, Maicon, Rodrigo caio, Maxwell, Souza, Otávio, Hernanes, Cueva, Chaves, Wellington nem ( Tardelli) dirigido pelo Reinaldo Rueda ou Marcelo Bielsa. Impossível? Sonho ? Pela grandeza do SPFC acho perfeitamente possível, mas depende de dirigentes com um mínimo de visão.
Muito pior é o tal newton do Chapéu querendo aparecer em cima do MAC. Aliás, esse conselheiro está envolvido até o pescoço na invasão do CT da Barra Funda. Deveria ser expulso do SPFC. Não sei o que o MAC pensa a respeito, mas já é necessário fazer o planejamento para 2017, já é preciso monitorar os possíveis jogadores que precisamos contratar. Precisamos de um jogador diferenciado, um meia como o Hernanes. Quanto a volantes, gostaria de ver a volta do Souza ( Turquia) e tentar o Otávio ( Patético paranaense) . A LE é um grande problema, já até ouvi falar em maxwell, do PSG, seria possível uma contratação dessas? Para o gol, Diego Alves, do Valência, ou rafael, ex- SFC. Ainda precisamos de um atacante de velocidade pela direita ( Wellington nem? Diego Tardelli? ). Acho que embora caros, são contratações possíveis e o SPFC poderia conseguir a ajuda de investidores, precisamos voltar a disputar títulos para ganhar e já em 2017.
Fico imaginando um time com Diego Alves, Buffarini, Maicon, Rodrigo caio, Maxwell, Souza, Otávio, Hernanes, Cueva, Chaves, Wellington nem ( Tardelli) dirigido pelo Reinaldo Rueda ou Marcelo Bielsa. Impossível? Sonho ? Pela grandeza do SPFC acho perfeitamente possível, mas depende de dirigentes com um mínimo de visão.
“Seria bom que Pinotti e Manssur explicassem”
Em Relações Públicas, há uma questão que ensina:
“Quando uma instituição opta por `não comunicar´algo a seu público-alvo,
na verdade, ela está comunicando exatamente isso: ou seja, que não quer
comunicar”.
Transparência, Sr Leco?
Sei…
Não tenho nada contra a diretoria andar de BMW, se a diretoria tivesse lutado e conseguido mobilizando a torcida na execução da linha ouro passar na porta do nosso estádio . Por vaidade ou incapacidade só pensam neles arrumando desculpas falando em crise e defasados com a evolução pela grandeza do SP.
Situação no mínimo constrangedora.
Alguém vai sair ganhando com isso é óbvio. Infelizmente não é o SPFC.
Se estamos com camarotes vagos pq não sortear com sócio torcedor. Fazer promoção com escolas para que os alunos se torcem torcedores.
Saudações Tricolores a todos!
Acho fundamental que os atos das pessoas que administram o nosso SPFC sejam públicos, transparentes. Eles – diretoria executiva, conselho deliberativo e conselho de ética – devem prestar contas à comunidade tricolor.
Devemos fiscalizar, cobrar, exigir, apoiar…
Se os carros da BMW passarem para o patrimônio do clube, acho razoável. Quem sabe essa parceria não venha abrir portas para acordos melhores no futuro.
Na Europa existem ações parecidas:
http://www.futebolmarketing.com.br/2016/bmw-e-o-novo-veiculo-oficial-do-atletico-de-madrid/
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